GS シンクデザインの高輝度LEDウインカーバルブに変更。

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投稿者:thinkdesign2006さん

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高輝度LEDウインカーバルブのハイフラ防止リレー&アンサーコールバックアダプター (LED CONVERT UNIT)キット。LEDウインカーバルブに交換すると、従来のハイフラ防止リレーだけでは、ロック・ア ンロック時のウインカー点滅(純正機能)が機能しなくなりました。シンクデザインの高輝度LEDウインカーバルブ【アンサーコールバック対応】キットの アンサーコールバックアダプター(LED CONVERT UNIT)をハイフラ防止リレーの間に割り込ます事により、アンサーコールバック機能を損なう事無く、純正の機能と何も変わらない状態でLEDウインカーバルブにすること が可能です。製品の特徴を説明します。ますは、どうしてリレーの中に組み込まなかったのかというと、もちろん、必要としない 車種があるというのも一つの理由ですが、リレーが持つ特性を考えると危険かと思ったか らです。ハイフラ防止のリレーでトラブルになっているユーザーさまの記事を多く見ました。これは、純正リレーの改造品であったり、製造コストを落とした製品であるがためだと思 います。当社のハイフラ防止リレーは、そんなトラブルを防ぐためにコストを落とさず製造してい ます。ですので、3年保障とします。実際にシンクデザインのハイフラ防止リレーは1000台以上の取り付け実績があります 。某自動車メーカーでの取り扱いもあり、販売実績からも信頼してもらえると思います。そして、リレーの特性ですが、製品の性格上、振動をともないます。ですので、基盤にハンダ付けした回路が、振動による半田割れを起こす可能性があるので 、アダプターとして別にしています。回路を始めて扱うシンクデザインとして、とても慎重になっていることも理解していただ けると思います。そして、アンサーコールバック対応アダプー(LED CONVERT UNIT)本体は振動しませんが、車輌は振動しますので、プリント基板を両面基板にし て振動対策の強度を確保しています。ここまでで、振動に関するトラブルは皆無と思ってください。アンサーコールバック対応アダプター(LED CONVERT UNIT)も3年保障となります。このアダプターですが、カプラーまで含めすべて日本製になります。次に、アンサーコールバック対応アダプター(LED CONVERT UNIT)のケースですが、ライターであぶっても燃えない樹脂を使っています。高温になる車内を考慮して、最善を尽くしています。また、プリント基盤を樹脂封止している材料ですが、耐熱・耐寒性(-40℃~+180 ℃)・耐衝撃性(硬化後はゴム弾性で衝撃や振動を吸収)・耐電圧、耐候性にも優れてい ます。ここまで真剣に取り組み、製品化したので3年保証をお約束します。また、LEDバルブと電球の混合(フロント電球・リアLEDなどの組み合わせ)にも対 応しています。LEDバルブ本体は1年保障ですので、お間違いのないようお願い致します。この高輝度LEDバルブですが、「+」「-」両極性のものですので、どちら側に差し込 んでも点灯するよう回路が組み込まれています。高輝度LEDウインカーバルブ(4Pcs)+ハイフラ防止リレー+アンサーコールバッ ク対応アダプター(LED CONVERT UNIT) → ¥18,900(税込み)リアウインカーだけLEDにする、高輝度LEDウインカーバルブ(2Pcs)+ハイフ ラ防止リレー+アンサーコールバック対応アダプター(LED CONVERT UNIT) → ¥14,700(税込み)もあります。お買い求めは下記アドレスよりどうぞhttp://www.think-design.jp/led_bulb_top.html

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